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Cuando parecía que el Mazda MX-5 no tenía competencia ni la tendría, ahora llega la alianza Toyobaru para poner en jaque al clásico entre los clásicos.
Es sólo un rumor, pero cobra fuerza cada hora que va pasando.
La información la ha filtrado Autobild en la edición alemana y por lo que parece tiene muchas papeletas de convertirse en realidad.
Como es lógico, para albergar el sistema de la capota y la propia capota es necesario prescindir de las dos plazas traseras para evitar quedarnos sin baúl. Se convertiría por tanto en el perfecto roadster biplaza con capacidades ruteras e ideal para afrontar la noble tarea de guardar el equipaje de tu mujer sin que tenga que estallar otra Guerra Mundial.
El esquema de suspensiones así como el dinámico se mantendrían sin retocarlo, es decir, su motor dos litros boxer con cuatro cilindros y una potencia de 200 CV sería más que suficiente para mover a un coche que pesará algo más y tendrá una rigidez estructural algo menor que la versión cerrada así que si quieres un coche para ir de paseo y divertirte como un enano, seguro que lo queres hacer con el cielo como techo y es para este tipo de personas, como yo, para las que está pensada esta variante.
Según ha recogido la publicación alemana en declaraciones al ingeniero jefe del Toyota GT 86 Tetsuya Tada:
El GT 86 fue diseñado desde un principio de modo que se pueda hacer una variante descapotable, sin embargo, la compañía no ha decidido cuando lanzar el coche.
Lo que no sabemos es si la capota será de lona o tendrá un techo duro retráctil.
Yo tengo sentimientos enfrentados, por un lado, la lona pesa menos, aisla acústica y térmicamente bastante bien, pero es más sensible a los amigos de destrozar lo que no es suyo, por el otro lado, si el techo duro retráctil es como el del BMW Z4 o el Mercedes SLK, aceptaríamos barco y es que no ocupan mucho espacio, quedan estéticamente bastante bien y dan un plus de seguridad y tranquilidad que no se paga ni con todo el oro del mundo.
La oferta está lanzada y se rumorean también hasta los precios, que serán unos u$6.000 más cara que la versión cerrada, un sobre precio algo elevado para haber estado diseñado el coche contemplando esta posibilidad.
Y yo te pregunto, ¿te comprarías un Toyobaru descapotable?
Fuente : MotorFull.com
Posted in: Con La Melena Al Viento
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